تعداد هواپیمای اضافی هر ایرلاین

با توجه به اینکه هر یک از هواپیماهای یک ایرلاین ممکن است به دلایلی زمین گیر شود ، نیاز به هواپیمای جایگزین امری ضروری است.

برای مثال ممکن است چک اساسی بلند مدت (C  یا D) یک هواپیما سر برسد و هواپیما قادر به ادامه خدمات رسانی نباشد. بنابر این در برنامه ریزی پرواز یک هواپیما بایستی مسائلی نظیر این مورد را در نظر داشت و حد الامکان  چک های بلند مدت آن را در زمانی قرار داد که از لحاظ اقتصادی کمترین هزینه را در بر داشته باشد. 

مثلا اینکه چک های هواپیما در فصل تابستان باشد یا زمستان ، (با توجه به افزایش تعداد مسافر در فصل تابستان ) بار مالی متفاوتی را برای اپراتور در بر خواهد داشت .

و یا حتی ممکن است یک هواپیما بر اثر یک حادثه یا به کلی از بین برود و یا برای مدتی قادر به پرواز نباشد در چنین شرایطی وجود هواپیمای اضافی الزامی به نظر می رسد.

شرکت های بزرگ ، نظیر soutwest  مطمئنا چند فروند هواپیمای اضافی در دسترس دارند که در چنین مواقعی ، برنامه پروازی ناوگان خود را پوشش دهند. 

شرکت های کوچکتر در چنین مواقعی  معمولا با اجاره هواپیما از شرکت های بزرگتر این مسئله را حل می کنند.

انواع ارتفاع در هواپیما

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت height , altitude , Flight level  به ادامه مطلب مراجعه کنید.

حقوق مسافر هواپیما

در این نوشته مو اردی در مورد حقوق مسافر در هنگام تاخیر پرواز را می نویسم:

اول اینکه انواع تاخیر ها به سه دسته تقسیم می شود :

تاخیر یک تا دو ساعت

تاخیر دو تا چهار ساعت

تاخیر بیش از چهار ساعت

که در هر نوع از تاخیرات شرکت وظایفی بر عهده دارد.

استثنا:

اگر پرواز به دلیل شرایط نامناسب جوی باشد، شرکت مسئولتی در قبال تاخیر ندارد.

ابطال پرواز توسط شرکت حمل کننده:

اگر ابطال پرواز از زمان خرید بلیت تا یک هفته قبل از انجام پرواز باشد در اینصورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت می باشد.

  اگر ابطال پرواز از شش روز تا ۲۴ ساعت قبل از انجام پرواز باشد، در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه بلیت و ارائه یک بلیت مشابه با ۳۰ درصد تخفیف از لحاظ مسیر و کلاس پروازی به مسافر می باشد.

  اگر ابطال از ۲۴ ساعت مانده تا زمان انجام پرواز، انجام پذیرد در این صورت شرکت حمل کننده موظف به پرداخت کامل وجه و ارائه یک فقره بلیت نیم بهاء مشابه از لحاظ مسیر و کلاس پروازی می باشد.

همچنین در صورت انتقال مسافر توسط سایر خطوط هوایی این امر بدون پرداخت هزینه و یا مابه التفاوت توسط مسافر و یا خسارت توسط شرکت های هواپیمایی انجام خواهد پذیرفت.

تاخیرات پرواز:

در صورت بروز تاخیر در انجام پرواز بر اساس زمان درج شده در بلیت مسافر، اقدامات ذیل می بایست توسط شرکت هواپیمایی انجام شود.

 نماینده شرکت هواپیمایی با حضور در میان مسافران با متانت و احترام نسبت به اطلاع رسانی صحیح در خصوص تاخیر پرواز اقدام می نماید.

- شرکت هواپیمایی نسبت به اطلاع رسانی از طریق سیستم اطلاعات پرواز به صورت مستمر اقدام می نماید.

  تاخیر بیش از یک ساعت و تا ۲ ساعت:

- در صورت تاخیر بیش از یکساعت و کمتر از دو ساعت از مسافران پذیرایی نوع اول به عمل خواهد آمد - ارائه این پذیرایی مشروط به وجود زمان کافی جهت پذیرایی و عدم ایجاد تاخیر بیشتر در پرواز است.

تاخیر بیش از ۲ ساعت و تا ۴ ساعت:

  -انجام پذیرایی مناسب حداقل نوع اول با توجه به امکانات فرودگاهی

- فراهم نمودن امکان برقراری ارتباط تلفنی جهت اطلاع رسانی

- تغییر پرواز در صورت درخواست مسافر و امکان انجام آن

- انجام اقدمات لازم جهت اعزام با سایر شرکت های هواپیمایی (در صورت درخواست مسافر) و در صورت وجود پرواز از همان مسیر و یا انتقال به مقصد نهایی از طریق مسیرهای جایگزین (به غیر از مسیر درج شده در بلیت)

- پرداخت کامل وجه بلیت مسافر در صورت انصراف مسافر از ادامه پرواز

تاخیر بیش از ۴ ساعت:

- در این صورت شرکت حمل کننده موظف به ارائه یک فقره بلیت مشابه با تخفیف ۳۰ درصد از لحاظ مسیر و کلاس پروازی می باشد.

-در مورد پروازهایی که به دلیل شرایط جوی یا امنیتی فرودگاه مبدا، مقصد و در مسیر دچار تاخیر و یا ابطال می گردد، شرکت های هواپیمایی با رعایت مقررات پذیرایی از مسافرین صرفا موظف به استرداد کامل وجه به مسافرین می باشند.

- تغییر مسیر اجباری توسط شرکت هواپیمایی در طول پرواز:
در صورتی که هواپیما در مکانی به غیر از مقصد مسافر و یا نقطه میانی (در پروازهای اتصالی مندرج در یک بلیت) توقف نماید شرکت هواپیمایی موظف است مسافر را به مبدا یا مقصد پرواز مطابق یکی از روش های زیر منتقل نماید.

 الف: انتقال مسافر به مبدا توسط شرکت هواپیمایی حامل صورت پذیرفته و کل وجه بلیت بدون کسر جرایم به مسافر پرداخت گردد.
ب: در صورت درخواست و انتقال مسافر به مقصد یا هر وسیله نقلیه عمومی زمینی (اتوبوس، قطار، ...) این انتقال ضمن فراهم نمودن شرایط لازم و پرداخت هزینه های آن توسط شرکت حامل صورت می گیرد.


فقدان و یا آسیب دیدگی جامه دان:
در صورت فقدان و یا آسیب دیدگی جامه دان و بار همراه، شرکت حمل کننده بر اساس دستورالعمل پیگیری، جستجو و یا جبران خسارت خود  موظف به تامین رضایت مسافران می باشند.

مسافر در صورت فقدان و یا آسیب دیدگی جامه دان و بار همراه را بلافاصله (قبل از ترک فرودگاه) فهرست آن را به شرکت حمل کننده ارائه فرمایند.

در صورت تاخیر در تحویل جامه دان و بار همراه، ضروری است مسافر حداکثر ظرف مدت ۲۱ روز نسبت به ارائه اعلام موضوع خود به شرکت حمل کننده اقدام فرمایند.


 مسافرین توانخواه:

 به منظور تامین تسهیلات، رفاه و ایمنی مسافر توانخواه، شرکت های حمل کننده در چارچوب دستورالعمل های تخصصی ذیربط اقدامات لازم را در ارائه خدمات مناسب و رایگان معمول خواهند نمود.


 شرایط خاص مسافر توانخواه می بایست در زمان خرید بلیت و حداکثر تا ۴۸ ساعت قبل از پرواز به شرکت حمل کننده اعلام گردد.

شرایط خاص مسافر توانخواه می بایست در زمان خرید بلیت و حداکثر تا ۴۸ ساعت قبل از پرواز به شرکت حمل کننده اعلام گردد.


  ضروری است مسافر جهت آگاهی از چگونگی این خدمات با دفتر شرکت حمل کننده تماس حاصل فرمایند.

مسافر بیمار در دوره پس از عمل جراحی و یا دوره نقاهت از قاعده مسافرین توانخواه مستثنی می‌باشند و تابع مقررات حمل بیمار شرکت حمل کننده خواهند بود.


 شفاف سازی نرخ بلیت و خدمات هوایی:
 شرکت هواپیمایی و دفاتر نمایندگی فروش بلیت موظف هستند بلیت مسافر را با مشخصات کامل اعم از شرایط و ضوابط بلیت صادره، قیمت نهایی (بهای پایه، عوارض، قواعد ابطال و هزینه های اضافی)، نام شرکت شرکت حمل کننده و سایر اطلاعات ضروری به مسافر ارائه نمایند .

موخر: این دستورالعمل در ۲ فصل، ۳ ماده، ۸ بند، ۱۴ زیر بند و ۲ تبصره تدوین شده و در شورایعالی هواپیمایی تصویب و به تایید مقام عالی وزارت راه و شهرسازی رسیده است و از تاریخ ابلاغ توسط سازمان قابل اجرا می باشد. »

 مرجع :

سایت سازمان هواپیمایی کشوری