۲۳ مطلب با موضوع «سایر موارد» ثبت شده است

مهارت های مورد نیاز جهت ورود به محل کار

اخیرا در حال بررسی مقاله ای در مورد مهارت های مورد نیاز جهت ورود به بازار کار بودم  و قصد دارم در این پست توضیحات کوتاهی در مورد این مقاله ارائه دهم.

در این مقاله  پس از بررسی و تحقیق به ذکر مهارت هایی پرداخته می شود که کارفرمایان انتطار دارند افراد در محل کار دارای این مهارت ها باشند. در اینحا به صورت فهرست وار این موارد را ذکر می کنم:

1- مهارت ارتباط کلامی

2-مهارت ارتباط نوشتاری

3-سواد عددی و محاسباتی و مهارت کار با نرم افزار های عددی

4-مهارت رهبری کردن  

برای مثال یعنی افراد بتوانند ، در مواقع لازم همکاران خود را به انجام کاری ترغیب کنند.

5 - داشتن مهارت کارتیمی

6-مهارت مدیریت تفاوت دیدگاه ها

برای مثال در هنگام ارائه ایده های جدید توسط سایرین ، موضع گیری مخالف نداشته باشد و بتواند در محیطی که تفاوت فرهنگی وجود دارد ، تمرکز بر خود را از دست ندهد و ...

7-مدیریت تناقض ها 

در محیط کاری درهر صورت تناقض هایی وجود خواهد داشت ، فرد باید بتواند این تناقض ها را مدیریت کند.

8- مدیریت کسب رضایت مشتری

این مورد در هر محیطی ممکن است وجود نداشته باشد.

9- اخلاق کاری 

ورود و خروج به موقع ، سبک پوشش مناسب ، و ...

10- حرفه ای گری 

برای شرح کاملی از موارد مربوط به حرفه ای گری به این لینک مراجعه نمایید .


11- مهارت انطباق با قوانین 

اینکه با قوانین و آنچه روش جاری شرکت یا سازمان است سازگار باشیم.


12 -توجه به جزئیات

13- سازگار بودن 

محیط کار همواره در ثبات و آرامش نیست و روال یکنواختی ندارد و از افراد فعال انتظار می رود در چنین شرایطی بتوانند سازگار باشند.


14 - organization

این مورد را به شخصه بدرستی متوجه نشدم و در اینجا آنچه که در این مقاله آورده شده است را می آورم :


Organization – skill in imposing order and ranking to materials, concepts, and tasks to efficiently manage and balance all types of workplace and personal situations

15 - مدیریت استرس

16- مهارت انجام چند کار همزمان 

در این مورد فرد باید بتواند ، کار ها را اولویت بندی کند

17 - مهارت حل مسئله

کار هایی که در یک سازمان برای انجام وجود دارد همواره ، جواب مشخصی نداند و گاها به صورت یک مسئله هستند که نیازمند مهارت حل مسئله توسط کارکنان می باشد که به آن پاسخ مناسبی  دهند.

 18 - مهارت تصمیم گیری


19 - مدیریت ریسک


20 - مورد زیر نیز اندگی مبهم بود و بدرستی آن را متوجه نشدم


20. Thoughtful Reflection – 

skill in logical reasoning, conceptualizing abstract ideas, organizing symbols and graphs, seeing systemic issues, and evaluating data or outcomes 


21. Initiative – 

ability to show self-motivation in getting work done, or done better, in the course of routine, daily work, or to take the lead in an unique way 

21 - ابتکار عمل داشتن 

انجام کار به صورت خود جوش  وبه روشی که منحصر به فرد خودمان باشد.


22. Creativity – 

ability to conceive of, and contribute, new ideas, alternative pathways, or unique responses to a variety of situations 

22- خلاقیت 

اینکه در موقعیت های مختلف ، راه و روش های مختلف و خلاقانه ای داشته باشیم.


23. Dedication –

ability to demonstrate endurance, follow-through and capacity to complete work tasks, including proposing, negotiating and implementing alternative approaches 

23- تعهد کاری 

اینکه تاب و تحمل انجام کار تا پایان و وصول نتیجه را داشته باشیم و برای مثال در صورت عدم حصول نتیجه با یک روش، به سراغ روش های دیگر برویم تا کار را به سرانجام برسانیم.



24. Perseverance – 

ability to improve work, continuously monitor progress, and persist in successfully achieving results and goals regardless of obstacles encountered 

24 : استقاومت . بردباری

اینکه  موانع موجود در مسیر کاری ما از انجام کار منصرف نسازد.


25. Pride in Work – 

ability to take personal ownership over the amount and quality of individual performance, team assignments and other duties carried out 

25 : اینکه برای مثال در محل کار محدوده ی معینی از امور را بر عهده بگیریم و... 


26. Following Directions – 

ability to follow written and oral instructions, and to adhere to established business practices, policies and procedures, including health and safety rules 

26 - مهارت به کار گیری دستور العمل ها و شیوه نامه ها

در برخی محیط های کاری لازم است تا طبق یک دستورالعمل کارها را پیش برد . برای مثال در چک های تقویمی هواپیما پرسنل ، باید طبق آنچه که در  دستورالعمل ثبت شده است ، امور را به انجام برسانند.


27. Information Gathering – 

ability to observe, to listen to information provided orally, and to read material to gather and interpret information presented in various formats 

27 : جمع اوری اطلاعات

مهارت نتیجه گیری صحیح از آنجه که در محل کار و روند جاری در حال انجام است.


28. Resource Allocation – 

knowledge of how to identify, leverage and distribute financial and material resources effectively and efficiently 

28 - توانایی تخصیص منابع

اینکه فرد بداند چگونه منابع در دسترس (مالی یا سایر منابع) را به درستی مدیریت نماید .


29. Time Management – 

skill in prioritizing tasks, following schedules, and tending to goal relevant activities in a way that uses time wisely and optimizes efficiency and results 

29 -مدیریت زمان 

توانایی اولویت بندی کردن امور و تخصیص میزان زمان مناسب برای هر کدام.


30. Technology and Tool Usage –

 knowledge of how to use and apply job-appropriate computer applications and other office equipment, such as copiers and fax machines


30 - مهارت استفاده از ابزار ها و تکنولوژی

برای مثال مهارت استفاد از کامپیوتر و نرم افزار های مرتبط با محیط کاری (مثلا کپی و فکس و پرینتر)



۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

چکلیست ممیزی مدیر عامل

یکی از قسمت هایی که در یک ایرلاین مورد ممیزی قرار میگیرد تا با قوانین مطابقت داشته باشد ، بخش مدیریت ایرلاین می باشد.در این قسمت به ذکر موارد مربوط به ممیزی بخش Organization  می پردازم:

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

IATA

در وبسایت رسمی Iata توضیحات زیر در مورد آن آمده است :


The International Air Transport Association (IATA) is the trade association for the world’s airlines, representing some 280 airlines or 83% of total air traffic. 

We support many areas of aviation activity and help formulate industry policy on critical aviation issues.

اتحادیه بین المللی حمل و نقل هوایی .

حمایت از بخش عظیمی از فعالیتهای هوانوردی و سیاست گذاری هایی در این صنعت در مسائل مهم آن.

ادامه مطلب ...

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

Proficiency Check چیست؟

این چک به معنای ارزیابی مهارت ها و دانش یک فرد در یک حوزه معین در بخش عملیات می باشد.

خلبانان بایستی این چک را انجام دهند تا از میزان آمادگی خود در حوزه مربوطه شان اطمینان حاصل نمایند.

معمولا زمانی که  یک مهارت آموخته میشود ،  بعد از مدتی در صورت عدم تمرین و تکرار آن میزان تسلط بر آن مهارت کاهش می یابد(  over time deterioration).

برای خلبانان این نوع چک باعث می شود که میزان تسلط آنها نسبت به آنچه که در Part 61 manual of standards (MOS) ذکر شده است ، سنجیده شود.


آیا امکان یا احتمال عدم قبولی در این چک وجود دارد ؟

بلی

ممکن است یک خلبان یا کمک خلبان نتواند در این آزمون یا چک ارزیابی امتیاز لازم را کسب کند که در آن صورت بایستی ، دوره های Redresh  را طی کند و مجددا در آزمون ارزیابی Proficiency Check  شرکت نماید.

 

برای  اطلاعات بیشتر به سایت زیر مراجعه فرمایید.


منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

Conversion Course

در هنگام مرور مطالب مربوط به Air-Ops به اصطلاح Conversion Course در فصل FCT یا آموزش کروی پرواز مکررا  بر می خوریم . 

این دوره آموزشی مربوط به کروی پروازی است که از یک اپراتور به اپراتور دیگر منتقل می شوند و به دلیل وجود تفاوت های موجود ، این دوره برگزار می شود تا کروی پرواز هم با شرایط اپراتور جدید آشنا شوند و هم احتمالا با نوع پرنده های موجود در آن اپراتور آشنا شوند.


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

آدرس شرکت هما تک - هاتکو

احتمالا شما هم گوگل سرچ کردید تا  آدرس شرکت هماتک رو پیدا کنید .
من ابتدا این کار رو کردم اما چیزی دستگیرم نشد.
که باعث شد خودم این پست رو بنویسم. از یکی از دوستان پرس و وجو کردم و ایشون گفتند که آدرس شرکت هما تک طبقه ی بالای شرکت اترک هست.
با این حساب آدرس این شرکت به قرار زیر هست:

آدرس شرکت هما تک :

 تهران، ابتدای شهرک اکباتان، خیابان شهید نفیسی، پلاک 3، ساختمان اترک- دفتر شرکت هماتک
 این هم تصویر آدرس از سایت اترک





در صورت وجود هر گونه سوال در زیر همین پست کامنت بگذارید.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

چهار اصل مطلوب در تفتان ایر

 در حال بررسی روند فعالیت شرکت هواپیمایی تفتان بودم که در یکی از مصاحبه های مدیر عامل محترم این شرکت به چهار اصل اشاره شده بود که حیفم آمد آن را در اینجا ذکر نکنم.


آنچه که مدیر عامل محترم هواپیمایی تفتان در بخشی از سخنان خود بیان نمودند به شرح زیر است :

"چهار اصل در هواپیمایی باید رعایت بشود؛

 کترینگ درجه یک و کافی از نظر کمی و کیفی؛

 کرو و خدمه پروازی بسیار مجرب و آموزش دیده با روابط عمومی بسیار بالا ؛

اصل سوم تبلیغات وسیع در مسیرهای پروازی است ،مسیرهای پروازی تفتان چون خاص است ، 

ساعت مناسب ، روز مناسب و نرخ مناسب. 

این موارد فاکتورها و سرلوحه های بازاریابی و مارکتینگ تفتان است."

منبع 

پی نوشت:

بسیار مایع خرسندی است که مدیر عامل یک شرکت هواپیمایی داخلی  این چنین اصول معینی را دنبال می کند .

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

تعداد هواپیمای اضافی هر ایرلاین

با توجه به اینکه هر یک از هواپیماهای یک ایرلاین ممکن است به دلایلی زمین گیر شود ، نیاز به هواپیمای جایگزین امری ضروری است.

برای مثال ممکن است چک اساسی بلند مدت (C  یا D) یک هواپیما سر برسد و هواپیما قادر به ادامه خدمات رسانی نباشد. بنابر این در برنامه ریزی پرواز یک هواپیما بایستی مسائلی نظیر این مورد را در نظر داشت و حد الامکان  چک های بلند مدت آن را در زمانی قرار داد که از لحاظ اقتصادی کمترین هزینه را در بر داشته باشد. 

مثلا اینکه چک های هواپیما در فصل تابستان باشد یا زمستان ، (با توجه به افزایش تعداد مسافر در فصل تابستان ) بار مالی متفاوتی را برای اپراتور در بر خواهد داشت .

و یا حتی ممکن است یک هواپیما بر اثر یک حادثه یا به کلی از بین برود و یا برای مدتی قادر به پرواز نباشد در چنین شرایطی وجود هواپیمای اضافی الزامی به نظر می رسد.

شرکت های بزرگ ، نظیر soutwest  مطمئنا چند فروند هواپیمای اضافی در دسترس دارند که در چنین مواقعی ، برنامه پروازی ناوگان خود را پوشش دهند. 

شرکت های کوچکتر در چنین مواقعی  معمولا با اجاره هواپیما از شرکت های بزرگتر این مسئله را حل می کنند.


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

CRM course



بعد از آنکه پس از سوانح و رویداد های مختلف DFR , CVR هواپیما را بررسی نمودند در موارد  مختلف متوجه شدند که یکی از دلایل پرتکرار ایجاد سانحه ، عدم ارتباط اصولی بین کروی پرواز بوده است.
مثال 1:
پرواز شماره 173 هواپیمایی united airlines که خلبان به مدت یک ساعت در اطراف فرودگاه به علت باز نشدن چرخ در حال گردش بوده است و در این حین تذکرات کمک خلبان در مورد کاهش میزان سوخت را نادیده گرفته و همین امر موجب سقوط آن می گردد.
مثال 2 :
 پرواز شماره 447 هواپیماییAir France  که خلبان برای استراحت ، هدایت هواپیما را به دست دو تن کمک خلبان می سپارد و چون به درستی و به طور مشخص معلوم نبوده که کدامیک از دوتن مسئولیت هدایت پرواز را به عهده دارند ، هدایت هواپیما با خطای انسانی مواجه گردیده و نهایتا سقوط می نماید.

این دو نمونه مثال از عدم ارتباز موثر و اصولی بین کروی پرواز بود که پس از بررسی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما به دست آمده است. 
جهت اطلاعات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه فرمایید.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.
انواع ارتفاع در هواپیما

انواع ارتفاع در هواپیما

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت height , altitude , Flight level  به ادامه مطلب مراجعه کنید.

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.