۷ مطلب با موضوع «قوانین هواپیمایی :: Air-Ops» ثبت شده است

part CAT of Air-Ops

CAT به معنای  Commercial Air Transportation   می باشد.

و در آن به ذکر الزامات یک اپراتور برای فعالیت در حوزه  هوانوردی  تجاری (مسافربری) پرداخته می شود.

که خود از زیرمجموعه های زیر تشکیل شده است:

Sub-Part A - General requirements

که خود شامل دو بخش می باشد که در بخش اول به تشریح موادر مربوط به هواپیماهای موتوری و در بخش دوم غیر موتوری پرداخته می شود.


Sub-Part B - Operating Procedures

که به طور مشابه شامل دو بخش می باشد که در بخش اول به تشریح موارد مربوط به هواپیماهای موتوری و در بخش دوم غیر موتوری پرداخته می شود.


Sub-Part C - Aircraft Performance and Operating Limitation

که شامل 5 بخش می باشد:

بخش اول

بخش دوم : هلیکوپتر

بخش سوم : Mass & balance

بخش چهارم : sailplanes

بخش پنجم : Ballons

Sub-Part D - Instruments ,Data ,Equipment

که به تشریح موارد مربوط به هواپیما ، بالن ، Sailplane ، Ballon  می پردازد.






۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

Part- ORO

ORO به معنای  Organization Requirements For Air Operations  می باشد.

و در آن به ذکر الزامات یک اپراتور برای فعالیت در حوزه هوانوردی پرداخته می شود.

که خود از زیرمجموعه های زیر تشکیل شده است:

Subpart GEN - General (link)


Subpart  AOC - Air operate Certificate


Subpart  DEC - Declaration 


Subpart  SPO - Commercial Special Operations


Subpart  MLR - Manual -Log- Records


Subpart  SEC - security


Subpart  FC - Flight Crew


Subpart  CC -Cabin Crew


Subpart  TC - technical Crew in ...


Subpart  FTL -Flight and Duty time limitation and Rest Requirements


پی نوشت:

جهت اطلاعات بیشتر در مورد هر یک از موارد فوق بر روی آن کلیک کنید.


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

معنای عبارت reserved در برخی از صفحات AirOps

چرا برهی از صفحات نظام نامه ها بدون محتوا هستند و عبارت های نظیر دو مورد زیر در آنها درج شده است :

reserved

this page initially left blank


دلیل این کار این است که محتوای مربوط به آنها در آینده نگارش خواهد شد و اکنون چیزی درآنها قرار ندارد .

it just means that the section has been saved as 'empty space' to be used later --that is, that the section has been 'reserved' for later use. It is the equivalent of a page in a technical manual labelled "this space intentionally left blank."


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

11 مقاله موجود در ابتدای Air-Ops

در ابتدای داکیومنت AirOps به 11 مقاله اشاره می شود که در این پست به شرح آن خواهم پرداخت 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

Definition in Air-Ops

در این پست به تعریف خلاصه واژه های موجود در Air-Ops  می پردازم :


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

انواع حمل و نقل هوایی بر اساس قوانین Air Ops

دسته بندی انواع حمل و نقل هوایی در شکل زیر مشاهده می شود :



منبع

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

مقررات عملیات پرواز یا Air Ops

Air Ops  به معنای  Regulation On Air Operation  می باشد و در آن به تفصیل در مورد قوانین مربوط به عملیات های پروازی پرداخته شده است. اما مطابق با اکثر مستندات هواپیمایی Air Ops  نیز دارای بخش هایی می باشد که تیتر وار آنها را در اینجا می آورم و در مورد هر یک توضیحاتی می دهم:


در ابتدا در مورد هدف (subject matter and scope)این سند (Air Ops) مواردی ذکر شده است که مهمترین آن این است که :

این اساس نامه مربوط به تشریح قوانین وسایل پرنده ای است که حوزه اختیارات جمهوری اسلامی ایران پرواز می کنند.

بنابر این این سند می خواهد در مورد وسایل پرنده ی آسمان ایران قوانینی را بیان کند و نه دیگر پرنده ها.


PART DEF
در این قسمت به تعریف مفاهیم و اصطلاحات و اختصارات  به کار  رفته در این اساس نامه پرداخته می شود. که در ویرایش 2016 آن شامل 15 صفحه  می باشد.



PART ARO
که به معنای   
Authority Requirement Air Operations  می باشد.


PART ORO

که به معنای    Organizations Requirement  for  Air Operations  می باشد که 71 صفحه را در بر گرفته  و به شرح الزامات مورد نیاز شرکت های هواپیمایی جهت فعالیت در زمینه هواپیمایی می پردازد.




PART CAT

که به معنای    Commercial Air Transport  Operations  می باشد که 128صفحه داشته  و مربوط به قوانین عملیات پرواز های تجاری می باشد.



PART CAT

که به معنای    Specific Approvals   می باشد که   در 22 صفحه به بررسی قوانین مربوط به تاییدیه های ویژه می پردازد.




PART NCC


که به معنای Non -Commercial Air Operations with Complex Motor-Powered Aircraft  می باشد و همانطور که از نامش پیداست مربوط به هواپیماهای غیر تجاری می باشد. این بخش شامل 52 صفحه می باشد.



PART NCO

که به معنای Non -Commercial Air Operations with  Other Than Complex Motor-Powered Aircraft  می باشد  که از نامش پیداست مربوط به هواپیماهای غیر تجاری  با نوع موتوری که ذکر شده،   می باشد. این بخش شامل 48 صفحه می باشد.


PART SPO



که به معنای Specialized Operation   می باشد  که به تشریح قوانین مربوط به عملیات های ویژه می پردازد.


 در پست های مستقل به توضیح هر یک از موارد فوق خواهم پرداخت.


۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.