۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «تعمیر و نگهداری هواپیما» ثبت شده است

CSD - constant speed Drive

دستگاهی که وظیفه آن ثابت نگه داشتن دور ژنراتور در هر دور از موتور است.

د رهواپیماهای جدید تر CSD دیگر قطعه مجزایی نبوده و با ژنراتور  در یک قطعه به نام IDG(integrated Drive Generator) وجود دارد. از مزایای IDG وزن و حجم کم آن می باشد. ژنراتور شماره 3 که روی APU نصب شده نیازی به CSD ندارد زیرا که دور APU همواره ثابت است.


منابع :

+

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
.

FDR - flight Data Recorder

این مطلب پس از بررسی بخش هایی از کتاب "سامانه های الکترونیکی هواپیما - اویونیک" به نویسندگی رضا صدری علمداری ، نوشته شده است

 دستگاه FDR سنسور هایی در نقاط معین هواپیما دارد که مقدار فشار پیتوت و استاتیک ، جهت پرواز هواپیما ، شتاب های افقی و عرضی و عمودی  وارده به هواپیما توسط شتاب سنج حس می شود.

نوع دیجیتالی این دستگاه به نام DFDR می باشد که قادر است اطلاعات 25 ساعت آخر پرواز را ضبط نماید.

FDAU

Flight Data Acquisition Unit

که وظیفه ان  تبدیل اطلاعات به فرمت دیجیتال و سپس قرار دادن آن به صورت سریال و ارسال آن ها توسط یک خط انتقال با فرمت ARINC به DFDR جهت ضبط می باشد.

 

۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
.